Тойота Блог

Интернет-клуб владельцев автомобилей Toyota

Toyota Starlet Glanza V

Комментарии: 0Разное
Toyota Starlet Glanza V

Про мою машину

Посколько я комфортоненавистник, тойотофил (и субарулюб), предпочитаю избыточное давление атмосферному, а миниатюрность трёхдверок грузности и неповоротливости всего остального — мне ничего не оставалось, как купить себе турбостарлет.

Большинство автомобилей перед покупкой выбирают, но со старлетками другая история — их ищут. Вот и я больше месяца (на самом деле, это совсем немного — повезло) отчаянно разыскивал себе гланзу, и в итоге убедился, что кто ищет — тот всегда найдёт. Хотя задача была мягко говоря непростая, оно того стоило — нам с ней хорошо, и дальше будет ещё лучше.

В общем, 135 сил, меньше тонны массы и механика — всё что нужно для счастья в городе и на треке, где и будет обитать Старлета. В этом сезоне тюнячек не предвидится — будет идеальный технически и приятный гла(н)зу сток-лук, с помощью хороших шин посмотрим что машинка может на небольших затычных треках, а потом подумаем что делать дальше. Ну, может тока выпуск)

На данный момент особенности этого прекрасного дорестайл-экземпляра таковы:

— бампер рестайл

— 15" колёса Enkei SC09 с Hankook Ventus V12EVO 195/55/15

— bov HKS SSQV (пщ-пщ, если чо)

— датчик буста Apexi EL2

Toyota Starlet Glanza V

— заводской люк

— механика С52 (56? — так и не выяснено пока), оканчивающаяся в салоне шариком TRD (есть ещё тяжёлый набалдашник OBX Racing)

— белый рассеиватель в спойлере, вроде как фетишная тема)

— белые указатели поворотов (рестайл)

Toyota Starlet Glanza V
Toyota Starlet Glanza V

1997 Toyota Starlet Glanza V

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.