Тойота Блог

Интернет-клуб владельцев автомобилей Toyota

Toyota Corolla - отзывы, цены и характеристики, обзоры авто

Комментарии: 0Camry
Toyota Corolla - отзывы, цены и характеристики, обзоры авто

Новая Тойота Королла - цены и комплектации 2013 года. Технические характеристики Toyota Corolla и фото. Отзывы про Тойоту Короллу её владельцев .

В 2010 году один из самых известных японских концернов – Тойота –  обновили популярную модель гольф-класса - Toyota Corolla, подтянув её под насущные потребности потенциальных покупателей и освежив дизайн.

Секрет многолетнего успеха седана С-класса Тойота Королла прост и сложен одновременно: высокое качество сборки, достойный внешний вид, прекрасные эксплуатационные характеристики и конкурентоспособная цена. Очевидно, что одной из основных целей разработчиков в этот раз было модернизировать автомобиль, сохранив главные достоинства и приемлемую цену.

В первую очередь в глаза бросаются обновления экстерьера. Новая Тойота Королла (2010-2013 модельного года) приобрела внешнее сходство со «старшей сестрой» - Toyota Camry (обновленный ранее - в 2009 году). Солидный бампер оснащен широким воздухозаборником и хромированной радиаторной решеткой, указатели поворота продублированы на боковых зеркалах. Особое внимание дизайнеры-разработчики уделили передним фарам: стремительные, летящие, они придают автомобилю завершенный вид. Подобные изменения коснулись и задних фонарей. Колеса теперь закрывают легкосплавные диски диаметром 16 дюймов.

Изменения в интерьере новой Toyota Corolla так же радуют глаз. Рулевое колесо стало плоским в нижней части, приобрело утолщенный обод. К тому же справа добавился ряд клавиш управления. Подсветка приборов сменилась на белую вместо оранжевой. Благодаря этому показания спидометра и тахометра стали лучше видны.

Палитра обивки салона дополнилась темно- и светло-серыми цветами. Производитель заявил, что в новой Toyota Corolla качество материалов отделки интерьера было улучшено. По желанию покупателя можно заказать обивку из алькантары (т.н. автомобильной кожи). В целом салон новой Короллы производит солидное впечатление: никаких лишних деталей, все продуманно до мелочей и добротно сделано.

Система управления также была дополнена несколькими новшествами. Багажник теперь можно открывать при помощи кнопки, расположенной на ключе зажигания. Водительское и переднее пассажирское места во всех комплектациях оснащены электрическими стеклоподъемниками, а начиная с «Комфорт-плюс» эта удобная функция есть и у задних окон.

Встроенная аудиосистема теперь оборудована двумя новыми входами: AUX и USB, а так же востребованным Bluetooth.

Система безопасности Toyota Corolla осталась прежней – до 7 подушек безопасности (в зависимости от комплектации), система предотвращение травм шеи водителя и переднего пассажира WIM, система уведомления о непристегнутых ремнях, крепления для детстких кресел.

Если говорить о технических характеристиках Тойоты Короллы 2010-2013 года - тут так же есть изменения. В дополнение к мотору 1,6 Valvematic появился силовой агрегат 1,33 Dual VVT-i. Оба бензиновых двигателя поставляются на российский рынок. 1,33 Dual VVT-i оснащен системой, получившей название «стоп-старт». Она позволяет снизить расход топлива, заявленный уровень которого – до 7,9 литра на сотню километров.

Но невозможно правильно оценить автомобиль, не опробовав его на дороге, поэтому тест-драйв обновленной Toyota Corolla придется как нельзя кстати.

Первые впечатления – просторный салон, практически каждый водитель сможет с комфортом уместиться и настроить под себя кресло, рулевое колесо и зеркала. Первое испытание новинки – в городских условиях.

Обновленная Тойота Королла ровно стартует, коробка передач переключается плавно и без рывков. На дороге Тойота Королла продолжает радовать безупречным послушанием: машина следует каждому движению руля, чутко реагирует на изменения усилия педалей. Тормоза оказались на высоте - они весьма эффективны и предсказуемы.

Подвеска у Тойоты Короллы так же продолжает следовать лучшим традициям предшественниц. Мелкие выбоины не ощущаются совсем, а крупные дефекты дорожного покрытия не причиняют значительных неудобств. Шумоизоляция в автомобиле не может быть названа отличной, но тем не менее в салоне вполне можно слушать тихую музыку и вести негромкую беседу.

Выехав на проселок, существенные изменения в качестве езды не были замечены. Тойота Corolla все так же послушна и хорошо управляема.

Итог краткого обзора и тест-драйва Тойота Corolla после рестайлинга таков:

  • современный внешний вид делает Тойоту Короллу 2010-2013 года заметной на дороге;
  • продуманный дизайн интерьера, использование качественных отделочных и обивочных материалов, усовершенствование некоторых функций позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно на любой дороге;
  • проработанная до мелочей система безопасности защитит в случае ДТП от серьезных последствий;
  • прекрасное поведение на дороге, послушное следование указаниям водителя и отточенная тормозная система делают управление легким и приятным;

Вывод напрашивается сам собой: настоящий японский автомобиль Тойота Королла – это по прежнему проверенное временем качество и безупречная репутация.

Цена на Toyota Corolla в 2013 году начинается с отметки в

642 тыс. рублей (за комплектацию “Комфорт” с двигателем 1.33 и “механикой”). В максимальной комплектации “Престиж” с двигателем 1.6 и “автоматом” Тойота Королла 2013 года продается по цене от

ОБЗОР Новой Toyota Corolla 2014 цены,характеристики

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.