Тойота Блог

Интернет-клуб владельцев автомобилей Toyota

Toyota 4Runner - TOYOTA FORTUNER & 4RUNNER - LAND CRUISER CLUB

Комментарии: 04runner
Toyota 4Runner - TOYOTA FORTUNER & 4RUNNER - LAND CRUISER CLUB

Автор Тема: Toyota 4Runner (Прочитано 1977 раз)

« : 26.01.2012, 21:57 »

Toyota 4Runner — классический среднеразмерный внедорожник класса SUV, производимый компанией Toyota. Является экспортной версией японского внедорожника Toyota Hilux Surf, созданного на базе пикапа Hilux.

Существует пять поколений Toyota 4Runner:

Первое поколение (1984—1989)

Первое поколение 4Runner имело две двери и снимаемый верх над грузовой частью. Модель была доступна в двух комплектациях. В первой комплектации делался акцент на полезность автомобиля. Основную часть салона занимал грузовой отсек. Места были для водителя и одного пассажира. Вторая комплектация была разработана для перевозки 5 пассажиров. Пассажирская модель имела больший топливный бак и более комфортный салон.

Задняя дверь опускная с распашным стеклом. Полностью зависимые передняя и задняя подвески. Двигатели - 2.0 и 2.4 литра (22R - 90 сил, 175Н/м) бензин. Передняя подвеска: зависимая - рессорная. Трансмиссия - Part Time. Ступичные хабы. Коробка передач - механическая.

1985 год Двигатель с электронным контролем подачи топлива.

1986 год Независимые передняя и задняя подвески. Так же была выпущена модель с турбированным двигателем.

1987 год Рестайлинг модели

1988 год Появление шестицилиндрового двигателя.

Второе поколение (1990—1995)

Премьера второго поколения 4Runner прошла в середине 1989 года.

Впервые были представлены двухдверная и 4-хдверная модели с полным и передним приводом. Для переднеприводных моделей в стандартную комплектацию включена задняя ABS. Салон более богатый с различными вариантами исполнения (велюр, кожа, люк). Появились все необходимые "комфортные" опции типа. полный электропакет, кондиционер, электрические зеркала и т.п. Появляется на свет знаменитая задняя дверь - опускного типа (открывающаяся как на пикапе) с автоматическим стеклоподъёмником.

Трансмиссия также получила изменения, однако сохранила систему подключаемого полного привода (Part Time). Возможен вариант 4Х2. Коробка передач - механика или автомат. Задние мосты в основном LSD (фрикционного типа - speed sensitive). Очень полезное нововведение - Тойотовская система A.D.D. - это отсутствие пресловутых ступичных муфт.

Передняя подвеска становится независимой торсионной, однако исполнена очень надёжно. При правильном техническом обслуживании IFS 4Runner выдерживает серьезные нагрузки (тяжелое бездорожье, перевозка и буксировка грузов, "активный" стиль езды по асфальту). Очень часто переднюю IFS на втором поколении заменяют на зависимую подвеску от первого поколения.

1990 год Новый двигатель, новая подвеска, тормоза и появление автоматической коробки передач.

1991 год Прекращение выпуска моделей с ручной коробкой передач. Изменения системы освещения. Интегрированный CD-проигрыватель.

1992 год Рестайлинг модели. Кожаный салон. Улучшенная коробка передач.

1996 год Появились все необходимые "комфортные" опции типа полный эл. пакет, кондиционер, эл. зеркала и. т. п.

Третье поколение (1996—2001)

1996 - Тойота выпускает третье поколение 4Runner'а. 4Runner получает полную модернизацию на 1996, которая включает новые двигатели, шасси, интерьер и экстерьер, улучшенную систему безопасности.

1997 год Новая система воспламенения, новые шины, новый дифференциал, улучшенные тормоза, система круиз-контроля.

1998 год Изменен интерьер, улучшенное сцепление, переработанная ABS, улучшенная подвеска, рулевое управление, новая система кондиционирования воздуха, новая аудио система, LCD-монитор

1999 год Технические новинки, которые появились в Land Cruiser 98 года, появились и в 4Runner'е.

Toyota 4Runner - TOYOTA FORTUNER & 4RUNNER - LAND CRUISER CLUB

2000 год-2002 год Обновленный двигатель, интерьер, внешний облик.

Четвертое поколение (2002—2008)

2003 год - на свет появилось четвертое поколение 4Runnera

Двигатель 3.4L V6 был заменен новым 4.0L V6. Добавлен - 4.7L V8. 4.0L V6 - абсолютно новый проект, первый полностью алюминиевый двигатель компании, первый двигатель, который использует Toyota's Variable Valve Timing (VVT-i). Результаты внушительны: 245 лошадиных сил при 5 200 оборотах в минуту. Все модели, оснащенные V6, сохраняют ту же самую автоматическую передачу с 4 скоростями, используемую на предыдущей модели.

Колёсная база увеличена на 4.5", до 109.8". Полная длина - 187.8", также увеличения на 4.5". Новый 4Runner на 5.7" шире предшественника. Высота - 71.2".

Выпущено 3 комплектации: SR5 - базовая, Limited - топовая версия, и Sport - модель располагается между первыми двумя.

2004 год Изменения коснулись системы подачи топлива, Системы Airbag (SRS), двигателей и интерьера.

2005 год 5-ти ступенчатая коробка передач, улучшены система навигации, кондиционирования и тормозная система.

2006 год Рестайлинг, изменения в интерьере, системе освещения.

2007 год Машина практически не отличается от 4Runner 2006.

Пятое поколение (2009—н. в.)

На ежегодной ярмарке в Техасе состоялась официальная премьера пятого поколения Toyota 4Runner. Автомобиль отличает высокий уровень комфорта и сервисных возможностей, сиденья, обшитые водонепроницаемым материалом, установлена навигация и беспроводная связь Bluetooth. По словам разработчиков, они специально сделали 4Runner максимально похожим на грузовик, чтобы придать ему более «закаленный, мощный вид». Базовая версия SR5 оснащена удлиненными брызговиками с грязевыми щитками, необычной решеткой радиатора и стандартным брусьями для крепления багажника на крыше. Версия Trail, выполненная в стиле внедорожника, отличается нестандартным воздухозаборником в капоте, накладками бампера, затемненными передними и задними фарами. Самая дорогая версия Limited может похвастаться хромированной решеткой, 20-дюймовыми колесными дисками и необычной раскраской с цветовыми акцентами. Были добавлены большие колеса в диаметре и шины, которые не только улучшают езду по бездорожью, но также и увеличивают у 4Runner основные грузовые способности. В дополнение к его акценту моделирования на прочности и наружном оформлении, новый проект использует комбинацию классической квадратной формы Тойоты и прогрессивного моделирования.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.