Toyota Probox 2002 - отзыв владельца

Ходовые качества: 9

Доброго времени суток!

Вот решил я написать отзыв о своем Toyota Probox. Если честно первые впечатления, когда я увидел на улице проезжающего Пробокса, были у меня не ахти. Если даже перевести с английского, то получится «Профессиональная коробка». Даже не думал его покупать. Пришло время выбора машины, но конечно в январе-феврале очень трудно найти что-либо стоящего. Начальный бюджет был 150т.р. но после указа В.В.Путина, найти на такую сумму машину японского производства в отличном состоянии, а тем более без пробежную, НЕРЕАЛЬНО. Долго метился от одной марки на другую. Все были битые или старые. Подумав на семейном совете, решили увеличить сумму до 220т.р. В связи с этим потребность конечно увеличилось, я имею ввиду чтобы было либо с малым пробегом либо без пробега. В газете было очень много пробоксов. Начал звонить, цена была заоблочной свыше 250т.р. и всё же наткнулся на одно объявление. На следующий день встретились, начался осмотр. T.Probox 2002 года выпуска, цвет белый, комплектация DX (есть передний стеклоподъемник, эл. зеркала, АБС, 2 подушки безопасности), двигатель 1nz объемом 1,5 литра, передний привод, без пробега. Осмотрели хорошенько и решили взять. Цена была 142тыс.рублей. Меня привлекло цена, год и производитель.

Toyota Probox 2003 - отзыв владельца

Срок владения: 5 лет

Сам уже 3 года езжу на полноприводной пробке 2003 года. Самый оптимальный вариант, если выбирать не только цена-качество, но и город-отдых. Ездил на нём и на севера и в Горный алтай. Пришлось приподнять немного (низковат был) проставками и резиной большего диаметра. Для выезда в горы, по бездорожью - чуть выше среднего (не внедорожник всё таки). На перевалах движка 1500 немного слабовата (всё таки не 2500), но тянет семью из 4 человек и до потолка гружёная (а загрузить в неё можно немеряно - всё что нужно для комфортного отдыха). За нами тащился новый тазик 14 (в паре) - приходилось на перевалах останавливаться и ждать его.

Продажа Toyota Probox

Автомобиль Toyota Probox и его аналог Toyota Succeed был призван заменить на конвейере модель Тойота Королла Ван, он выпускался в качестве машины для коммерческих  перевозок и смог получить огромную популярность. Такой огромный успех машины Тойота Пробокс объясняется  ее приемлемой ценой и высокой экологичностью, именно за счет этих факторов модель и получила высокую популярность у покупателей, среди которых было много женщин и молодежи. Кроме цены и экологичности не следует отбрасывать и такой фактор успеха авто Тойота Пробокс как незатейливость и простота дизайна, ведь перед автомобиля  получил такой силуэт, который  создает ощущение  легкости и уверенности, в дизайне кузова нет излишеств и все это сыграло только в пользу модели.

Toyota Probox 2004 - отзыв владельца

Цвет салона: Серый

Привет! Давно уже читаю отзывы на дроме – благодаря им купил машину себе, за это отдельное спасибо!

У меня не было мучений выбора я точно знал какую машину я хотел. Хотел именно пробокс. Первый опыт вождения праворульной машины и автомата – привык быстро за полтора часа пока ехал до дому.

Продажа Toyota Probox в Новосибирске

Непритязательная Toyota Probox

Toyota Probox был создан специально для использования в небольших коммерческих организациях. Нужно сказать, что на внутреннем рынке в таком качестве он оказался чрезвычайно востребован и популярен.

Благодаря легкости управления и прекрасной подвеске, нивелирующей даже серьезные неровности дорожного покрытия, автомобиль оказался очень популярен среди женщин за рулем и молодежи. Интересный внешний вид вкупе с его невысокой стоимостью и огромным багажником сделали его также частым объектом для приобретения также семейными парами с несколькими детьми.

Toyota Probox 2002 - отзыв владельца

Двигатель: отличный

привет всем .Решил написать свой отзыв о пробоксе.Скоро в августе будет два года как им владею.машина была куплена конкретно для работы, для груза иначе можно было брать другое например фила.На сегодняшний день пройдено 104 тыс.км только мною общий пробег 164 т. км т.е.машина не плохо поработола.Брал её во Владике ,своим ходом до дома 8.500км.Про тех.характеристики писать не буду итак уже много написано.А теперь конкретно о эксплуатации.Ничего лишнего в машину не ставилось кроме обычного магнитофона ибо его не было,ни колонок ни усилков не втыкал, зачем погрузчику такая роскошь.Отмечу. изначально машина была в отличном сост.Ходовка, двс ,салон тоже с чистым потолком что очень редко на этих авто.После 30тыс.пробега был поменян ремень генератора 800р.оригинал+работа 200р ещё через20тыс.ремень кондёра400р.оригинал+работа200р.Зачем незнаю поменял втулки стабил.200р.Через ещё20тыс.чтото застучало было слышно когда был гружоный кг400при повороте руля на склоне когда стоял.Решил проверить на яме подёргали левый рычаг люфтит, заказал 600р+замена300р подёргали. рейка.Рем.комплект 1200р работа3000р оказалось нужно ставить защиту иначе никак