Про мою бывшую

Автомобиль купил в конце 2011 года на аукционе, пробег на момент покупки составлял 37 000 км. Объем двигателя 1KR-FE составляет 1.0л и выдает 71 дохлый японский пони. Автоматическая 4х ступенчатая коробка. Салон серого цвета, очень практичный для наших дорог. Из стандартных опций: ксенон в ближнем свете фар, ионизатор, полный электропакет, EPS, ABS, ветровики, тонировка задних стекол, салон трансформер, 4 подушки безопасности и подушки шторки, мультимедиа центр читающий mp3, wma и dvd диски.

Toyota Passo 2006 - отзыв владельца

Двигатель: 3 цилиндра.

Вот, пришла необходимость купить новый автомобиль. Сумма как обычно, ограниченная. В наличии оказалось 260 т.р. Решил заказывать с Японии, прождав 3 мес. Попалась приятная машинка со стока. Состояние вполне нормальное, пробег 32 000. Середина 2006 года. Аукционного листа нет, только лист осмотра со стока (упрощенный вариант аукционного листа). Перевел сумму за авто и доставку в Японию, заключив по эл. Почте договор. Хочу сказать, что терзали вполне обоснованные сомнения и страхи: вдруг авто не приплывет, вдруг состояние отличается от заявленного, вдруг запретят ввоз и т.д. Решил рискнуть все-таки. Японская сторона обещала доставить автомобиль в срок 1 мес. Такое обещание показалось мне слишком радужным, чтобы быть правдой. В принципе, даже срок 3 мес. не особо смущал. Как оказалось, мои ожидания оправдались – сначала не было контейнера, потом попутного авто в Новороссийск, затем авто не могли погрузить на судно, потом судно продали. Ну да ладно.

Про мою бывшую

Это была моя вторая японская машинка после Витца… Я далеко не суеверен, но этот "пупырышек" на самом деле был какой-то нефартовый… Даже отзыв о ней удалось написать только с третьей попытки, первые два раза вырубалось электричество :) а когда все же удалось, то ее тут же модеры забанили, фотки им не понравились…

Toyota Passo 2005 - отзыв владельца

Кузов: Повторители на "ушах"

Двигатель: 3 котла от Daihatsu

Доброе время суток. За левым рулём сидел только в автошколе. До Пассы были три Вица 99-02г.в. ММС Кольт 02г.в. и ММС Кольт плюс 05г.в. 4WD. Перегонял из региона 25 (приморье) в регион 23 (краснодарский край) разные авто: Кубик 02, Тиида 07, Фит 02-06г.в.

Toyota Passo 2007 - отзыв владельца

Цвет салона: светло-бежевый

Двигатель: 4 цилиндра 16 клапанов 90 л.с. Твин Кам

Всем привет! Вот уже прошло больше 1.5 года после приобретения Тойоты Пассо и я решил, что имею полное право оставить свой небольшой отзыв о данном автомобиле.

Вступление

Начну с приобретения: на местную авто барахолку отправились 7 мая 2010 г. выбирали авто для жены в ценовом диапазоне до 300 тыс. р. смотрели Фиты, Пассо, Исты. Фит понравился более всего и за 320 тыс. можно было купить 2006 г.в. но меня всегда отпугивал вариатор (есть печальный опыт ремонта), поэтому этот вариант отмели почти сразу. Ист за наши деньги можно было найти только 2003-2004 г.в. жена сказала, что хочет год посвежее и без пробега по Р/Ф, поэтому остался один подходящий для нас вариант – Тойота Пассо. За 280 тыс. на рынке стояла красная Пассо 1л. С пошарканными бамперами, и наш авто без пробега по Р/Ф, в идеале(как мне тогда показалось), объем 1.3, ксенон, эл. Зеркала, стекла, ионизатор. В общем после небольшого торга и диагностики в сервисе АНТ, где было подтверждено ОТС нашего автомобиля, мы его забрали.

Toyota Passo (Тойота Пассо ), впервые выпущенная в 2004-м году, представляет интерес в прежде всего тем, что является результатом сотрудничества двух компаний из Японии. Техническая разработка проекта и дизайн лежит по большей части на специалистах компании Toyota, а само производство развернуто в цехах фирмы Daihatsu. Шасси автомобиля - совершенно новая разработка, ровно как и базовый силовой агрегат – 1-литровый двигатель с 3-мя цилиндрами. Помимо этого предусмотрен вариант машины, приводимый в движение с помощью 1.3-литрового мотора. Следует учесть, что особенностью автомобиля является требовательность его цепного мотора к качеству масла. Данный автомобиль придется по нраву женщинам, поскольку он ориентирован на максимальную простоту в ежедневных поездках.

Toyota Passo 2004 - отзыв владельца

Цвет кузова: серебристый

Японская Ока или Тойотовский выкидыш.

Приветствую всех будущих пассоводов, после 3 лет эксплуатации этого чуда японской унификации хочу поделиться некоторыми наблюдениями. На данный момент Пазик, как я его называл ( жена очень этого не любила, так как это была её машина) благополучно продан и можно объективно о нём отписаться.